Глава 3. Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин

Главная  Назад  Вперед

   Содержание:

Таблица 18 - Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин

 

Таблица 19 - Эксплуатационные нормы наработки шин для специальной техники

 

Таблица 20 - Коэффициенты корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин

 


  25. Помимо гарантийных, для автомобильных шин устанавливаются эксплуатационные нормы пробега, в течении которого должны обеспечиваться условия безопасной эксплуатации автотранспортных средств и специальной техники согласно Правилам дорожного движения Республики Казахстан и Правилам технической эксплуатации соответствующей техники.
      По достижении эксплуатационной нормы пробега допускается производить восстановление протектора шины или, в случае непригодности к дальнейшей эксплуатации, шина подлежит списанию.
      26. Под эксплуатационной нормой подразумевается пробег шины в километрах (или наработка в часах) до снятия с транспортного средства по одной из следующих причин:
      1) износ рисунка протектора достиг минимально допустимой высоты или появления индикаторов износа;
      2) возникли дефекты производственного или эксплуатационного характера, которые исключают возможность дальнейшей эксплуатации шины по условиям обеспечения безопасности.
      27. Нормы пробега автомобильных шин транспортных средств оперативно-поисковых подразделений субъектов оперативно-розыскной деятельности снижаются на 30 %.
      28. В таблицах 18 и 19 приведены эксплуатационные нормы пробега (наработки) шин базовых моделей автомобилей и специальной техники различного типа для I и II категорий эксплуатации в климатических условиях Республики Казахстан.