Таблица 20 - Коэффициенты корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин

Главная  Назад  Вперед


п/п

Условия эксплуатации и подвижной состав

Коэффициент

1.

III категория эксплуатации

0,85

2.

IV и V категории эксплуатации

0,70

3.

Легковые автомобили, автобусы вместимостью
до 12 пассажиров и грузовые автомобили
грузоподъемностью до 1,5 тонн, систематически
эксплуатирующиеся с почасовой оплатой труда
водителя

1,10

4.

Прочие автобусы и грузовые автомобили,
систематически эксплуатирующиеся с почасовой
оплатой труда водителя

1,15

5.

Грузовые автомобили, эксплуатирующиеся с
прицепами и полуприцепами, автомобили-самосвалы,
автомобили скорой медицинской помощи

0,90

6.

Шины радиальной конструкции с текстильным
брекером по отношению к шинам с металлокордным
брекером

0,85

7.

Шины, устанавливаемые на тяжеловесные прицепы,
по отношению к шинам того же типоразмера для
грузовых автомобилей

0,75

8.

Шины с восстановленным протектором

0,30

9.

Автотопливозаправщики (автоцистерны),
перекачивающие станции и грузовые автомобили и
прицепы, постоянно используемые для перевозки
горючего и смазочных материалов, шины учебных
автомобилей

0,9

      Результирующий коэффициент корректирования эксплуатационных норм пробега автомобильных шин получается путем перемножения отдельных коэффициентов, приведенных в таблице 20.
      30. Эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин, установленных на прицепах и полуприцепах, соответствуют нормам пробега шин для соответствующих автомобилей-тягачей.
      31. Нормы наработки шин снижаются на 5 % за каждый год после пятилетнего срока со времени их изготовления (автотопливозаправщики (автоцистерны), перекачивающие станции и грузовые автомобили и прицепы, постоянно используемые для перевозки горючего и смазочных материалов, шины учебных автомобилей).
      32. Нормы расходов на содержание автотранспорта не вошедшие в настоящий раздел определяются в рамках проведения комплекса мероприятий, технических воздействий (диагностирование, техническое обслуживание, ремонт), в соответствии с Правилами технической эксплуатации автотранспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 2008 года № 203.